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Su corte está realizado en serraje perforado y el forro interior es de tejido de alta resistencia, por lo que hace que sea un calzado muy transpirable. La lengüeta acolchada protege el empeine ante golpes y rozaduras, la puntera de seguridad es de fibra de vidrio resistente a 200 julios, y su plantilla de tejido antiperforación. Este calzado es 100 % METAL FREE.

La suela está fabricada en poliuretano de doble densidad y es resistente a la abrasión, hidrocarburos y aceites.

Cumple la norma CE: EN ISO 20345:2011

Categoría: S1P

Zapato de seguridad Force negro de Jhayber Works El calzado de seguridad FORCE negro pertenece a la colección ENERGY de Jhayber Works. Corte: Tejido resistente a la abrasión Putek Forro: Tejido alta resistencia Puntera: Fibra de vidrio Cierre: Cordones Plantilla: Tejido antiperforación Piso: PU + TPU

Zapato de seguridad Style marino de J’hayber Works. Calzado de seguridad marino con detalles azules, ligero y flexible, con horma ancha, lo que hace que sea un calzado cómodo para afrontar la jornada laboral. Corte: Serraje y rejilla Forro: Tejido alta resistencia Puntera: Fibra de vidrio Cierre: Cordones Plantilla: Tejido antiperforación Piso: PU + TPU

Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.

Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.

A B C E
80 80 122 10,1

Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.

Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.

A B C E
135 115 156 10,1

Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.

Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.

A B C E
160 155 210 14,1

Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.

Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.

A B C E
220 145 210 14,1

Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.

Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.

A B C E
220 195 260 14,1

Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.

Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.

A B C E
260 250 345 20,5

Es el sistema más seguro para la extracción de poleas.  Las guillotinas se pueden usar sin puente en trabajo prensas. Los puentes se pueden usar para extracciones de interiores.

Este extractor combina con las serie de guillotinas 1200. Combina también con las series de interiores 1500 y 4000.

Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.

A B C
120 140 156

Es el sistema más seguro para la extracción de poleas.  Las guillotinas se pueden usar sin puente en trabajo prensas. Los puentes se pueden usar para extracciones de interiores.

Este extractor combina con las serie de guillotinas 1200. Combina también con las series de interiores 1500 y 4000.

Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.

A B C
120 110 122

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