Perforadores de chapa mecánicos con arandela anti-rozamiento.
Los perforadores estándar pueden cortar hasta 2 mm en chapas de acero y 1,5*mm en chapas de acero inoxidable.
Hay 65 productos.
Perforadores de chapa mecánicos con arandela anti-rozamiento.
Los perforadores estándar pueden cortar hasta 2 mm en chapas de acero y 1,5*mm en chapas de acero inoxidable.
Pantalón multibolsillos de tejido muy resistente. Dispone de refuerzos de tejido técnico ultrarresistente en rodillas y algunos bolsillos. Ajuste de cintura por velcro. Abertura para rodilleras. Doble tejido en entrepierna.
Pantalón multibolsillos de tejido muy resistente. Dispone de refuerzos de tejido técnico ultrarresistente en rodillas y algunos bolsillos. Ajuste de cintura por velcro. Abertura para rodilleras. Doble tejido en entrepierna.
PANTALLA POLICARBONATO EVOGUARD C1 ADA240-060-000
El barboquejo de 4 puntos Linesman de JSP proporciona más seguridad y mejor agarre. Impide que el casco se caiga durante un movimiento brusco o extremo. Conforme con las normas EN397 y EN14052 cuando utilizado con un casco de la gama JSP EVO® adecuado.
Su corte está realizado en serraje perforado y el forro interior es de tejido de alta resistencia, por lo que hace que sea un calzado muy transpirable. La lengüeta acolchada protege el empeine ante golpes y rozaduras, la puntera de seguridad es de fibra de vidrio resistente a 200 julios, y su plantilla de tejido antiperforación. Este calzado es 100 % METAL FREE.
La suela está fabricada en poliuretano de doble densidad y es resistente a la abrasión, hidrocarburos y aceites.
Cumple la norma CE: EN ISO 20345:2011
Categoría: S1P
Zapato de seguridad Force negro de Jhayber Works El calzado de seguridad FORCE negro pertenece a la colección ENERGY de Jhayber Works. Corte: Tejido resistente a la abrasión Putek Forro: Tejido alta resistencia Puntera: Fibra de vidrio Cierre: Cordones Plantilla: Tejido antiperforación Piso: PU + TPU
Zapato de seguridad Style marino de J’hayber Works. Calzado de seguridad marino con detalles azules, ligero y flexible, con horma ancha, lo que hace que sea un calzado cómodo para afrontar la jornada laboral. Corte: Serraje y rejilla Forro: Tejido alta resistencia Puntera: Fibra de vidrio Cierre: Cordones Plantilla: Tejido antiperforación Piso: PU + TPU
Pantalón multibolsillos de tejido elástico muy confortable. Dispone de refuerzos de tejido técnico ultrarresistente en rodillas y algunos bolsillos. Ajuste de cintura por elástico. Abertura para rodilleras. Doble tejido en entrepierna.
Pantalón multibolsillos de tejido muy resistente. Dispone de refuerzos de tejido técnico ultrarresistente en rodillas y algunos bolsillos. Ajuste de cintura por velcro. Abertura para rodilleras. Doble tejido en entrepierna.
Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
A | B | C | E |
80 | 80 | 122 | 10,1 |
Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
A | B | C | E |
135 | 115 | 156 | 10,1 |
Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
A | B | C | E |
160 | 155 | 210 | 14,1 |
Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
A | B | C | E |
220 | 145 | 210 | 14,1 |
Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
A | B | C | E |
220 | 195 | 260 | 14,1 |
Las patas no están articuladas. El cuerpo es tipo puente. Muy fácil de usar y rápido de montar. Perfecto para las extracciones más comunes.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
A | B | C | E |
260 | 250 | 345 | 20,5 |
Es el sistema más seguro para la extracción de poleas. Las guillotinas se pueden usar sin puente en trabajo prensas. Los puentes se pueden usar para extracciones de interiores.
Este extractor combina con las serie de guillotinas 1200. Combina también con las series de interiores 1500 y 4000.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
A | B | C |
120 | 140 | 156 |
Es el sistema más seguro para la extracción de poleas. Las guillotinas se pueden usar sin puente en trabajo prensas. Los puentes se pueden usar para extracciones de interiores.
Este extractor combina con las serie de guillotinas 1200. Combina también con las series de interiores 1500 y 4000.
Especialmente diseñados para sacar rodamientos, poleas, engranajes, ejes y otras muchas piezas mecánicas. Dirigidos a sectores como naval, obra pública, automóvil y aeronáutico entre otros.
A | B | C |
120 | 110 | 122 |