El regulador de presión 10 bar con escuadra y manómetro permite ajustar y estabilizar la presión de aire comprimido en líneas neumáticas. Incluye soporte en escuadra para montaje y manómetro frontal para lectura precisa. Es ideal para talleres, industria, compresores, máquinas neumáticas, automatización y mantenimiento.
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| Tipo de componente | Regulador de presión neumático con manómetro |
| Presión máxima de entrada | 10 bar (típico en reguladores estándar) |
| Rango de regulación | 0 – 8 bar (según calibración) |
| Conexiones | Rosca 1/4", 3/8" o 1/2" (según modelo) |
| Material del cuerpo | Aluminio anodizado / polímero técnico |
| Manómetro incluido | 0–12 bar · Ø 40–50 mm · conexión posterior o lateral |
| Montaje | Escuadra metálica incluida para fijación a pared o panel |
| Caudal nominal | 1000–3000 L/min (depende del tamaño de rosca) |
| Temperatura de trabajo | 0 ºC a +60 ºC |
| Función principal | Estabiliza la presión de salida y evita oscilaciones en la línea neumática |
| Aplicaciones típicas | Talleres, compresores, sopladoras, pistolas neumáticas, maquinaria industrial, automatización |
El grupo filtro + regulador + lubricador (FRL) de 40 μm y 10 bar es un conjunto completo para el tratamiento del aire comprimido, que garantiza aire limpio, presión estable y lubricación adecuada para herramientas y maquinaria neumática. Incluye escuadra de montaje y manómetro, ideal para talleres, líneas industriales, compresores y automatización neumática.
El filtro de aire 40 μm · 10 bar está diseñado para retener partículas, humedad y residuos presentes en el aire comprimido, protegiendo herramientas neumáticas, compresores y maquinaria industrial. Es un componente esencial para mantener la calidad del aire y evitar averías en sistemas neumáticos.
El filtro-regulador 40 μm · 10 bar es una unidad compacta que combina filtrado del aire comprimido y regulación estable de presión en un solo cuerpo. Incluye escuadra de montaje y manómetro, ideal para talleres, compresores, automatización, líneas industriales y mantenimiento neumático.
El regulador de flujo unidireccional permite controlar la velocidad del aire comprimido en un solo sentido, manteniendo paso libre en el sentido contrario. Es esencial para ajustar la velocidad de cilindros neumáticos, actuadores y maniobras en sistemas automáticos. Diseñado en latón o aluminio, ofrece regulación precisa, estabilidad y fiabilidad incluso en circuitos industriales exigentes.
El lubricador de aire con escuadra es una unidad diseñada para añadir aceite en micro-neblina a la línea de aire comprimido, garantizando la lubricación adecuada de herramientas y componentes neumáticos. Su diseño compacto, regulable y con soporte incluido lo hace ideal para talleres, compresores y maquinaria industrial.
